空運報關毛重查0.6發布時間:2024-02-21
空運,貨進倉后才報關的,你的報關毛重跟實際毛重有相差,這個應該是不影響報關的!但是你最終出提單的毛重,應該就是過磅的毛重,結算也是按照過磅的毛重來的!除非你貨是泡貨!。如果還沒有報關就讓貨代改成跟提單上的重量一致啊,很正常的事情!省的日后核退異常。清關資料按照提單來,讓客戶把清關資料上的裝箱單毛重改的跟提單一致再去清關好了。海關報關單的毛重和凈重可以相差在正負百分之三的范圍內。《中華人民共和國海關進出口貨物征稅管理辦法》第二十七條散裝進出口貨物發生溢短裝的,按照以下規定辦理:(一)溢裝數量在合同、發票標明數量3%以內的,或者短裝的,海。如果是出口,海運一般情況下對這個要求不是很嚴格,如果錯的不是太離譜,還是可以過得去的。空運對這個的要求會很嚴,一般在進倉的時候,貨代公司會再稱一遍。這種情況下建議改報關資料,別的沒辦法。如果是進口,毛重以提。海運的時候必須一致,空運報關可以不一致, 因為空運報關單的毛重是填的實際入庫的毛重,跟預先提供的箱單無法一致。國際空運貨物尺寸及重量要求?貨物重量按毛重計算,計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時,按1公斤
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