海運報關資料重量誤差發布時間：2024-07-08
法律分析：海關報關單的毛重和凈重可以相差在正負百分之三的范圍內。《中華人民共和國海關進出口貨物征稅管理辦法》第二十七條散裝進出口貨物發生溢短裝的，按照以下規定辦理：（一）溢裝數量在合同、發票標明數量3%以內的，或者。一般錯在報關單上，一般是貨物本身沒有什么問題，一般都是小問題，是單證有些細小的問題需要重新刪單申報，比如重量錯了，比如箱數錯了，比如廠牌沒有打上去，反正都是一些小問題，需要按照正確的數據重新改單就行了，不會。重量申報錯誤分析 首先，空運、海運核算體積、重量依據取大原則，能多報不能少報，出入不能太大。比如申報5噸，實際有7噸，在海關機檢就會出現異常，然后移交緝私科;再就是進口申報一定要如實申報，不能存在主觀故意，不能。一、重量不符，超過允許誤差范圍 《裝箱清單》有一個重要的數據叫毛重，毛重是報關過程中非常重要的一個數據。有些工廠《裝箱清單》中的重量是估算的而沒有過磅，也有的工廠在裝柜時少裝或多裝了但卻沒有及時更改《裝箱。海關查驗規定是：實際過磅重量超過報關重量 3%以內，可以直接放行。超過3%~5%，改單，然后放行。石材貨物，可以超過報關重量1噸~1。5噸。當然，有些擦邊球的
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