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在世界貿(mào)易國際物流業(yè)的發(fā)展研究過程中，在德國、日本等不少我們國家之間出現(xiàn)了國際企業(yè)物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)這一意識形態(tài)或叫業(yè)態(tài)，叫法不一，或稱國際商務(wù)物流技術(shù)園區(qū)，或稱國際市場物流團地，或稱國際國內(nèi)物流服務(wù)中心。聯(lián)邦買單報關(guān)出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后，即應(yīng)當向運輸公司辦理租船訂艙手續(xù)，準備向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)，或委托專業(yè)（代理） 報關(guān)公司辦理報關(guān)手續(xù)。空運買單報關(guān)準備好報關(guān)用的單證是保證出口貨物順利通關(guān)的基礎(chǔ)。一般情況下，報關(guān)應(yīng)備單證除出口貨物報關(guān)單外，主要包括：托運單（即下貨紙）、發(fā)票一份、貿(mào)易合同一份、出口收匯核銷單及海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。代理買單報關(guān)進出口貨物報關(guān)單。一般進口貨物應(yīng)填寫一式二份；需要由海關(guān)核銷的貨物，如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等，應(yīng)填寫專用報關(guān)單一式三份；貨物出口后需國內(nèi)退稅的，應(yīng)另填一份退稅專用報關(guān)單。不管怎么叫，但它屬一個重要性質(zhì)的經(jīng)濟信息實體，中國人把它叫國際物流園區(qū)，無可非議。按目前的統(tǒng)計，國際物流園區(qū)在西歐規(guī)劃了100多個，在日本規(guī)劃了80多個，大部分時間已經(jīng)全面建成并投入工作運行，在中國的國際物流專業(yè)術(shù)語國家安全標準中，沒有進行國際物流園區(qū)這一基本概念，實際上是與國際物流配送中心主義這一理論概念重疊在一起的，但現(xiàn)在看來，又不完全是一碼事，所以教師必須給國際物流園區(qū)成為一個定性、定位、定向的概念。目前我國已經(jīng)開始啟動對國際物流行業(yè)術(shù)語國家相關(guān)標準的修訂，我想會科學(xué)的解決方法這一方面問題。根據(jù)我個人的理解，國際物流園區(qū)可否作以下解釋。

首先，國際物流園區(qū)應(yīng)明確其性質(zhì)上的兩點：

它是一種社會公共基礎(chǔ)設(shè)施。

2是集區(qū)域空間布局與綜合服務(wù)功能于一體的國際物流節(jié)點或國際物流平臺。

第二，國際物流園區(qū)的市場定位應(yīng)明確兩點:

　　 ①它是中國國際物流管理企業(yè)與相關(guān)技術(shù)企業(yè)如運輸、倉儲企業(yè)和中介服務(wù)機構(gòu)的積聚區(qū)。

②是一家有效整合國際物流資源，實施現(xiàn)代國際物流運營，建立綜合運輸系統(tǒng)，實現(xiàn)設(shè)施共享和高度信息化的國際物流市場載體。

第三，國際物流園區(qū)還應(yīng)明確服務(wù)定位的兩點：

它服務(wù)于國內(nèi)和國際物流。工業(yè)國際物流、流通國際物流、農(nóng)產(chǎn)品國際物流、城市國際物流、區(qū)域國際物流，按功能分為專業(yè)服務(wù)型國際物流和綜合服務(wù)型國際物流。

②它服務(wù)于國際物流。主要為進出口貿(mào)易服務(wù)服務(wù)。